凯旋又出狠招！这一次，英国品牌以一款限量仅1200台的Speed Triple 1200 RX点燃了全球骑士的激情。作为2026年款新作，它不仅是对RS版本的全面升级，更像是一只披着碳纤维战甲的“赛道青蛙”强势登场——价格定在21495美元（约人民币15.5万元），比RS贵出1500美元，但你会发现它“贵得有理”！

外观升级：更战斗、更轻盈、更吸睛！这台RX一眼就与普通RS拉开了差距：

配备原厂Akrapovič天蝎排气，不仅颜值爆表，还能让你低调中炸街；

全车碳纤维覆盖：包括前挡泥板、油箱饰条、排气端盖，轻量化做到极致；

专属“Triumph Performance Yellow”涂装，高识别度黄黑配色，动感炸裂；

更紧凑、更侵略的人体工学设计，战斗姿态呼之欲出。

性能猛兽：1160cc三缸动力，暴力输出不讲道理！动力依旧源自那台熟悉的1160cc水冷三缸引擎，不过在RX身上，它被赋予了更激进的调性：

最大功率：134.6kW /10750rpm

最大扭矩：128N·m /8750rpm

匹配国际6挡变速箱

更值得一提的是，这套钛合金包裹的天蝎排气在不影响性能的同时，还提升了整车音浪和颜值，声浪控可以直接锁死！

骑行姿态重构：更低更前，专为赛道日而生凯旋在RX上动了不少“手脚”来打造纯粹的战斗坐姿：

脚踏上移0.57英寸、后移1英寸

把手降低2.71英寸，前移2.04英寸

虽然座高保持830mm，但座椅重新设计，让你能在激烈攻弯中灵活腾挪

轴距1445mm + 整备质量仅199kg，操控灵活性直接拉满

这就是一台为“弯道猎人”量身定制的猛兽！

电子系统全面升级，连滑移都能算得明明白白！在电子配置上，RX可谓全副武装，不仅延续RS的高水准，还“加码”不少：

Öhlins SmartEC 3.0电子半主动悬挂依旧在线，兼顾赛道与街道的双重适配

新增Öhlins SD EC电子转向阻尼器，控制更精准，抗甩更自信

五种可调骑行模式：雨天、公路、运动、赛道、自定义

赛道模式解锁前倾滑动辅助，允许轻微翘头和后轮滑移——直接拉高操控极限！

再加上弯道牵引控制、发动机制动调节、电子定速巡航、智能防翘头系统等功能，让你轻松驭服这头“科技野兽”。

凯旋Speed Triple 1200 RX，赛道控的终极梦车！这不是一台“日常代步车”，这是凯旋为那些渴望极致性能、渴望弯道对话的硬核玩家准备的赛道利器。它的存在，不是为了跑得更远，而是为了跑得更快、更准、更爽！

而限量1200台的设定，也注定了这台“战斗青蛙”的收藏价值。如果你是凯旋粉，更是喜欢三缸暴力美学的骑士，那这台RX，值得你把钱包准备好。

如果你对“玩车”还有点执念，那么凯旋Speed Triple 1200 RX，绝对能让你笑出声：“这不是摩托车，这是机械艺术！”