正确使用轮胎胎压监测系统，需在行车前查看数据、依标准调整胎压，行驶中关注变化，报警时安全处置。胎压监测系统有直接式与间接式之分，前者能实时显示胎压数值，后者通过轮胎转速差判断。每次开车前，要留意仪表盘或中控屏的胎压信息，依据车辆用户手册等找到标准胎压，异常时及时处理。驾车途中也要关注胎压，报警后应安全停车检查，必要时求助专业人员。

不同类型的轮胎，标准胎压也有所不同。比如轿车轮胎，标准胎压通常在 220 - 250kPa ，SUV 轮胎标准胎压多处于 230 - 280kPa 。这些标准胎压的数值，一般会清晰标注在车辆用户手册、驾驶座车门侧或者油箱盖上。倘若胎压过低，轮胎与地面的接触面积会增大，导致轮胎磨损加剧，油耗也会显著上升，在高速行驶时还存在爆胎的风险；而胎压过高，轮胎的抓地力会降低，制动性能和操控性也会受到影响，同时增加了轮胎鼓包破裂的可能性。

在调整胎压时，要使用专业的充气设备，充气过程需缓慢进行，并随时查看胎压数据，一旦达到标准值就立即停止。放气时同样要谨慎操作，不可放气过多。当车辆在行驶过程中，胎压监测系统发出报警信号，此时务必立即减速，找一个安全的地方停车检查。如果自己无法判断问题所在，一定要及时联系专业的维修人员。

另外，车辆停放一段时间重新启动有车速后，胎压可能显示“--” ，这属于正常现象，当车速达到 25km/h 行驶几分钟后，就会显示实时胎压与轮胎温度。日常也别忘了定期检查胎压监测系统的工作状态并做好维护，每月至少检查一次轮胎，且应在冷胎时进行检查。总之，正确使用轮胎胎压监测系统，关乎行车安全，不可掉以轻心。